- Suspension Moteur
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Biellette de reprise de couple multi-mode
Conçue pour garantir un confort de conduite optimal, notre solution de filtration pour supports intègre des configurations hydrauliques dédiées, conçues pour présenter au moins deux comportements dynamiques distincts. Cette réponse multifonctionnelle permet au produit de s’adapter aux différentes conditions de fonctionnement, réduisant efficacement les vibrations liées au groupe motopropulseur et à la route. Grâce à des options de matériaux flexibles, incluant des formulations en caoutchouc naturel, des métaux et des plastiques, elle assure de bonnes performances NVH, une durabilité à long terme et une intégration optimisée en termes de coûts sur toutes les plateformes de mobilité.
Amélioration des performances NVH
Durabilité et comportement ajustable
Optimisation du poids
Caractéristiques techniques
Structures
Fonction: Ce composant élastomère à fluide intégré est constitué d’un élément principal en caoutchouc (EPC), principalement en caoutchouc naturel pour ses propriétés de déformabilité, lié à au moins deux composants métalliques ou composites. Un liquide de type glycol est encapsulé entre l’EPC et un composant externe. Sa structure est conçue pour obtenir au moins deux états différents sous une même sollicitation : le premier état offre un niveau d’amortissement élevé à une fréquence spécifique, le second état présente une faible raideur dynamique à plus haute fréquence. Ce produit gère le couple moteur et les mouvements de rotation tout en assurant un niveau de filtration optimal. Conception sur mesure, de la conception à la fin de vie
Performances
Résistance mécanique
- Conçu pour supporter les charges maximales
- Plage de température : de -40°C à +110°C
Filtration
- Amortissement élevé à basse fréquence pour un confort amélioré sur route dégradée, grâce à la conception et aux caractéristiques du fluide
- Faible raideur dynamique à haute fréquence pour un confort optimal au ralenti et sur route lisse, grâce à la conception et aux caractéristiques du fluide
Poids
- Optimisé grâce à la conception et à la sélection des matériaux
Respect de l’environnement
- Résistant aux liquides : huile, liquide de refroidissement, produits chimiques, eau, humidité, etc.
- Protection anticorrosion appliquée selon les besoins
Caractéristiques
Comportement:
- Déflexion sous charge
- Rigidité
- Au moins deux états de découplage automatisé
Performances:
- Viscosité du fluide
- Fatigue
- Mélange
- Activation inférieure à 20 ms
- Faible consommation
- Amortissement élevé à basse fréquence et faible amortissement à fréquence moyenne
Automobile