Biellette de reprise de couple double isolation

Notre solution de filtration pour Roll Restrictor repose sur une conception bi-matière — combinant des formulations spécifiques de caoutchouc naturel à des composants métalliques et plastiques avancés — afin d’atténuer efficacement les vibrations liées au groupe motopropulseur et à la route. Conçue pour garantir de bonnes performances NVH et une fiabilité durable sur toutes les plateformes de mobilité, elle propose des options de matériaux personnalisables et une intégration optimisée en termes de coûts, sans compromis sur la qualité.

Principaux bénéfices

Amélioration des performances NVH
Durabilité et comportement ajustable
Optimisation du poids

Caractéristiques techniques

Structures

Fonction: L’élément principal en caoutchouc (EPC), composé principalement de caoutchouc naturel pour ses propriétés de déformabilité, est lié à au moins deux composants métalliques ou composites, ainsi qu’à un composant additionnel généralement constitué d’un matériau à plus forte densité, intégré à l’EPC pour agir comme masse mobile. Nos roll restrictors à double isolation gèrent le couple moteur et les mouvements de rotation tout en assurant un niveau de filtration supérieur. Conception sur mesure, de la conception à la fin de vie

Performances

Résistance mécanique

Conçu pour supporter les charges maximales
Plage de température : de -40°C à +110°C

Filtration

Entre -30 dB et -40 dB, optimisée par la double isolation

Poids

Optimisé grâce à la conception et à la sélection des matériaux

Respect de l’environnement

Résistant aux liquides : huile, liquide de refroidissement, produits chimiques, eau, humidité, etc.
Protection anticorrosion appliquée selon les besoins