- Pile à combustible
Refroidissement de la pile à combustible
- Pile à combustible
Refroidissement de la pile à combustible
Grâce à une composition spécifique en caoutchouc, notre conduite évacue la chaleur du stack de pile à combustible tout en le protégeant contre une conductivité excessive du liquide de refroidissement.
Principaux bénéfices
Résistivité élevée spécifique
Caoutchouc à faible émission d’ions
Compatible avec les exigences des véhicules à pile à combustible (FCEV)
Caractéristiques techniques
Description
Assemblage de tubes en plastique et/ou de tuyaux en caoutchouc, avec raccords rapides, capteurs et certaines fonctions supplémentaires telles que clapets anti-retour, filtres à poussière ou pièges à bulles.
Informations fonctionnelles
- Pression de service jusqu'à 3,5 bars
- Température extérieure jusqu'à 150 °C
- Faible perte d'ions pour limiter la conductivité du liquide de refroidissement
- Matériaux à haute résistivité électrique
Amélioration des performances
Sécurité
Conformité réglementaire
Automobile
