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Conduit de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
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Conduit de recirculation des gaz d'échappement (EGR)

Notre conduit transfère les gaz d'échappement après le turbocompresseur vers l'admission d'air avant le turbocompresseur.

Principaux bénéfices
  • Résistance chimique et thermique

  • Mélange de caoutchouc réalisé en interne

Caractéristiques techniques

Description

Assemblage de tuyaux en caoutchouc avec ou sans renforts annulaires, avant et après le refroidisseur EGR.

Informations fonctionnelles

  • Résistance à 230 °C
  • Résistance chimique aux gaz d'échappement

Technologies

Technologie enveloppée et tuyaux ondulés.

Bénéfices

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Amélioration des performances

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Résistance aux fortes pressions

hutchinson-benefit-reliability

Fiabilité

Industries

Automobile